Les nouveautés : Campagnolo, Old Man Mountain, Cinq, Patagonia
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Campagnolo Super Record X : la révolution gravel 13 vitesses
Campagnolo présente sa nouvelle plateforme Super Record 13 sans fil, marquant un tournant stratégique pour la marque italienne avec trois déclinaisons distinctes : Road, All Road et Gravel. Le Super Record X 1x13, premier groupe mono-plateau sans fil dédié au gravel, se positionne comme une solution spécifiquement conçue pour la performance tout-terrain, et non comme une simple adaptation de la version route.

Pédalier mono-plateau
Le pédalier Super Record X affiche huit options de dentures (38/40/42/44/46/48/50/52), offrant une polyvalence exceptionnelle pour tous les types de parcours. Fabriqué en Europe, il présente des manivelles en fibre de carbone apparente avec marquage distinctif "Super Record X". Le profil des dents, issu de l'expérience Ekar, garantit un engagement optimal de la chaîne et une stabilité maximale sur terrains accidentés. Le facteur Q atteint 152 mm avec une ligne de chaîne de 47,5 mm, assurant la compatibilité avec les cadres gravel nécessitant un large passage de roue. Le nouveau boîtier QCK-Tech intègre des roulements à faible frottement scellés par un joint breveté contre les contaminants externes.

Cassettes haute capacité
Deux cassettes sont disponibles : une 9-42 dents et une 10-48 dents, offrant une progression constante et uniforme pour maintenir une cadence régulière même en conditions critiques. La finition chromée noire élégante et l'échelle recalibrée pour le mono-plateau évitent les sauts excessifs entre les pignons. Ces cassettes adoptent le corps N3W, garantissant l'interchangeabilité totale avec l'ensemble de la plateforme sans adaptateurs spécifiques.

Dérailleur Nano Clutch
Le dérailleur Super Record X intègre le nouveau Nano Clutch, un micro-embrayage maintenant la tension de chaîne optimale sur terrains accidentés pour éviter les chutes de chaîne. La chape en carbone allongée à 92,5 mm permet de gérer des cassettes jusqu'à 48 dents. La zone de montage renforcée et la conception recalibrée assurent une résistance aux chocs et une rigidité flexionnelle exceptionnelles. Les deux galets de dimensions différentes (12 dents supérieur excentrique, 16 dents inférieur) favorisent la fluidité et la précision du changement de vitesse. L'attache universelle permet la compatibilité avec les systèmes UDH ou pattes traditionnelles, tandis que la batterie amovible offre jusqu'à 750 km d'autonomie.

Commandes et roues Bora X
Les Ergopower introduisent un levier gauche sans électronique pour optimiser le poids et les coûts, conservant l'ergonomie caractéristique. La commande droite préserve le Thumb Shifter interne et les boutons Mode et Smart pour une gestion complète du groupe. Les nouvelles roues Bora X complètent l'offre avec un profil aérodynamique de 50 mm, un canal hooked de 27 mm compatible avec des pneus dès 35 mm, et un poids de 1 430 grammes garantissant réactivité et contrôle sur parcours accidentés.
Le Super Record X 1x13 Gravel est proposé à partir de 3 375 € (version standard) ou 4 542 € avec capteur de puissance HPPM intégré, tandis que les roues Bora X démarrent à 2 290 €. Disponible à partir du 29 octobre 2025, ce groupe représente la première étape d'une offre destinée à couvrir plusieurs segments de marché.

Infos : https://www.campagnolo.com
Cinq Plug Pure 7 : le chargeur dynamo nouvelle génération
Le Cinq Plug Pure 7 représente la septième génération du chargeur USB-C alimenté par moyeu dynamo de Tout Terrain, s'intégrant discrètement dans le capot de potence. Cette nouvelle version se distingue par sa conception épurée et simplifiée, abandonnant le système de porte rotative des modèles précédents au profit d'une étanchéité totale certifiée IP67contre l'eau et la poussière.

Design ultra-compact
Avec seulement 11 mm de hauteur au-dessus de la potence (contre 25 mm pour le Plug5 Pure), ce nouveau modèle offre un profil remarquablement discret. Le poids chute drastiquement à 23 grammes contre 43-50g pour les générations précédentes, grâce à l'intégration directe dans un espaceur combiné avec le capot de potence. Cette miniaturisation n'affecte pas les performances : la puissance de sortie augmente même de 14% pour atteindre 800mA, suffisant pour alimenter smartphones et GPS grand format.
Optimisation bikepacking
Conçu spécifiquement pour le gravel et le bikepacking, le Plug Pure 7 délivre de l'énergie même à basse vitesse. Le système fonctionne dans des conditions extrêmes, testé de -40°C à 85°C, garantissant une fiabilité totale en expédition. Un capuchon en silicone SplashGuard est inclus pour protéger le port lors des pluies intenses ou quand le chargeur n'est pas utilisé. L'installation se fait par câblage interne direct au moyeu dynamo à travers les fourches compatibles.
Prix et disponibilité
Proposé à 99 €, le Cinq Plug Pure 7 inclut désormais l'expandeur spécial pour pivot, le capuchon de protection silicone, le câblage avec connecteurs pour moyeu dynamo et les instructions d'installation. Fabriqué sur commande par lots, les délais de livraison peuvent atteindre 90 jours, avec une première série disponible depuis octobre 2025.
Infos : https://tout-terrain.de/en
Selle Italia SLR Elite et SLR Advan : quatrième génération d'une icône
Selle Italia enrichit sa nouvelle génération SLR avec deux modèles inédits : la SLR Elite et la SLR Advan, après le lancement initial en juillet 2025. Cette quatrième génération conserve l'ADN d'une icône née en 1999, préservant l'assise neutre et les sensations qui ont fait la légende de ce modèle.
Évolution technique optimisée
Les nouveaux modèles adoptent une longueur raccourcie à 242 mm, soit 6 mm de moins que la version précédente, approchant la limite réglementaire UCI. Le rembourrage a été redéfini selon les analyses de la technologie Pressure Map idmatch, révélant que la partie arrière reste inutilisée et ne contribue pas significativement au confort. Le sitting point (zone d'appui des ischions) et le BRP (point de référence biomécanique) demeurent identiques aux versions précédentes, garantissant une continuité dans le ressenti. Le design minimaliste total black s'intègre parfaitement aux vélos de route modernes, avec des indications de modèle et taille en gris discret.
SLR Elite : performances et légèreté
Conçue pour les cyclistes recherchant solidité et performances, la SLR Elite intègre un rail en acier tubulaire léger Ø7 mm qui absorbe les chocs et atténue les vibrations. Le revêtement en polyuréthane perforé optimise la ventilation. Disponible en deux largeurs (S 242x130 mm, L 242x145 mm), elle affiche un poids remarquable de 170g en S3 et 172g en L3. Prix public conseillé : 229,90 €.
SLR Advan : accessibilité et polyvalence
Positionnée comme modèle polyvalent accessible, la SLR Advan utilise un rail en acier tubulaire standard et pèse 188g en S3 (190g en L3). Disponible avec ou sans canal central, elle propose quatre configurations (S1/L1/S3/L3) pesant de 188 à 207g selon la version. Son atout majeur reste son prix particulièrement attractif de 149,90 €, démocratisant l'accès à la technologie Selle Italia.
Infos : https://www.selleitalia.com
Old Man Mountain Hemlock
Old Man Mountain dévoile deux nouveaux modèles dans sa gamme Hemlock, spécialement conçus pour les adeptes d’ultra-distance et de bikepacking minimaliste. Le premier, le Hemlock 5L w/ FLiP, est une sacoche de 5 litres plus fine que sa grande sœur de 7L et arbore un design sobre pensé pour limiter l’encombrement et le poids. Elle intègre le système FLiP, pour une fixation rapide et sécurisée adaptée aux racks Old Man Mountain, et répond aux exigences des cyclistes en quête de légèreté et d’efficacité.

En parallèle, la 5L Hemlock Dry Bag propose le même volume et la même compacité, mais vise les utilisateurs de cages classiques ou de sangles. Fabriquée pour les conditions trails, elle bénéficie de points de contact en Hypalon renforcé, protégeant la sacoche contre l’abrasion liée aux cages de portage. Sa construction simple, fiable et totalement étanche garantit la sécurité du matériel quelle que soit l’aventure.

Les deux modèles sont dès à présent disponibles à la vente dans le réseau mondial Old Man Mountain : la paire de 5L Hemlock w/ FLiP s’affiche à 165 €, la Dry Bag à 48 €.. Cette annonce illustre la volonté d’Old Man Mountain de répondre aux besoins pointus des bikepackers, avec des solutions sobres, robustes et adaptées à toutes les montures.
Infos : https://oldmanmountain.com
Patagonia
Marque célèbre dans le domaine de l'outdoor mais injustement méconnue en bikepacking, Patagonia dévoile sa collection VTT automne-hiver 2025, marquée par la révision de la Dirt Roamer Jacket après sept ans, rebaptisée Trail Craft Jacket à 220 €. Cette évolution respecte la philosophie de la marque : ne modifier que ce qui est nécessaire plutôt que renouveler systématiquement ses gammes.
La Trail Craft Jacket devient une pièce polyvalente offrant protection en descente et respirabilité en montée. Elle intègre un tissu double couche en nylon recyclé, coupe-vent et résistant à l'abrasion, avec matière stretch et séchage rapide. Les améliorations incluent une nouvelle poche poitrine externe, deux poches frontales discrètes et une capuche ajustable. Elle se replie dans sa propre poche pour un transport facile.
La collection s'appuie sur des pièces intemporelles déjà plébiscitées : le Long-Sleeved Dirt Craft Jersey (80 €) pour la régulation thermique, la Trail Craft Vest (120 €) coupe-vent et compacte, le Landfarer Bike Shorts (100 €) en nylon recyclé NetPlus® issu de filets de pêche, et le Dirt Roamer Bike Waist Pack 3L (70 €) respirant et fonctionnel.
Cette approche illustre la conviction Patagonia que performance technique et responsabilité environnementale avancent ensemble. En privilégiant des équipements durables sur plusieurs saisons, la marque permet aux cyclistes de prolonger leurs aventures tout en préservant leurs terrains de jeu.
Infos : https://eu.patagonia.com




































































































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